バイクと車に関して最近思うこと

２００６年１１月に新車で買ったアドレス１２５（１２５ｃｃ）と２００７年２月に
中古で安価で買ったサニー（１５００ｃｃ）に乗っているのだが、
今後も１２５ｃｃのスクーターと１５００ｃｃの車の組み合わせでいいかなと、
２００８年３月現在、更に強く感じている。
１２５ｃｃのスクーターは軽くて程好い性能で取り回しが良く街乗りには充分で、
車は快適な装備や優れた総合性能のおかげで高速道路を運転していて
全然気楽な上に安全性の高さから安心できるし、排気量も１５００ｃｃなら
パワーと燃費のバランスも良いように思うからだ。

ただ若干の不満もあって、今乗っている中古のサニーだと東京から河口湖へ
向かう中央道の談合坂などの登りが凄いキツイ坂道ではアクセルを目一杯
踏まないと１００ｋｍが８０ｋｍ台まで減速しちゃうのが嫌なんだよね(^^;
平地なら楽に１５０～１６０ｋｍ出るけど急な登り坂ではアクセルを目一杯
踏んでも１２０～１３０ｋｍがせいぜいで、２００７年８月末頃だったか、
後ろからカローラフィールダー風の黒のステーションワゴンに煽られて
怖かったし(-_-メ)
（黒のステーションワゴンは談合坂下り過ぎた分かれ道で覆面に捕まってた(笑)）

以下は中古車での話だが、シーマが２００万円で売ってたりもするし、
ブルーバードなら１００万円で買える。
なので、フーガ（２５００ｃｃ）なら充分な馬力があるし風格があってカッコいいし、
シーマよりも格下なので２００万円未満で買えないかななどと考えている。
だが実際には、サニーの後継車種であるティーダラティオの１５００ｃｃの車種で、
激安かつ割安な車＝エンジンが元気なものになる気もする。
やはりパワーと燃費のバランスを考えると、１５００ｃｃの車種で充分かなとも
考えてしまうのだ。